Ceux qui ont suivi nos expéditions dans le Makay puis plus récemment en Indonésie savant déjà ce dont sont capables les Alpackarafts. Pour les autres, sachez que ce sont des mini-rafts individuels absolument fabuleux pour les expéditions en autonomie comme je les aime. Leur poids plume, leur faible encombrement qui permet de les mettre sur le sac à dos, leur facilité d’utilisation, leur capacité d’emport (un gros sac à dos ou même un vélo ou encore des skis), en font le compagnon idéal pour des parcours aventureux incluant des descentes de rivières ou des traversées de bras de mer…

Les Alpackarafts ne cessent d’évoluer et je voulais vous faire part du dernier accessoire bien pratique qui vient de leur être ajouté. Le Cargo Fly est un contenant hermétique grâce à un système de fermeture éclair imperméable qui est placé dans les boudins eux-mêmes, à l’arrière du raft. L’ouverture de cette glissière permet d’accéder à l’intérieur des tubes pour ranger votre équipement. Tout ou presque peut donc désormais aller à l’intérieur du raft plutôt que sur la proue dans un sac à dos.

L’option Fly Cargo se présente comme une fermeture éclair sur le bateau et deux sacs étanches ouverture à glissière gonflable qui glissent à l’intérieur des boudins. Ces sacs étanches sont longs et d’un diamètre légèrement plus petit que les tubes du bateau lui-même. Une fois les sacs étanches glissés à l’intérieur des boudins, ils sont remplis avec du matériel puis gonflés.

Malheureusement cette option ne peut s’ajouter à posteriori que sur les modèles démarrés en 2010, c’est à dire ceux qui ont l’arrière rallongé. Les anciens bateaux n’ont pas assez de place pour accueillir la fermeture éclair.

En savoir plus sur : http://www.alpackaraft.com/

ZIGZAG est un Prusik mécanique pour les élagueurs. Il permet de se déplacer efficacement dans l’arbre, tout en conservant la gestuelle propre au système poulie Prusik classique.
L’enchaînement des maillons apporte précision, fluidité et efficacité quelque soit le mouvement : aller au bout d’une branche et revenir au tronc, passer rapidement de l’ascension à la descente, penduler, re-descendre au sol …
Il optimise l’effort physique et la poulie, montée sur roulement à billes, permet de ravaler le mou facilement.
Il sera disponible en février 2013.

Plus d’infos: www.petzl.com/ZIGZAG

Développée par l’ex-URSS pendant la guerre froide pour son aviation militaire pour ses propriétés remarquables, la fibre de basalte est restée classée défense pendant de nombreuses années. Déclassifiée seulement il y a une quinzaine d’années et maintenant utilisée dans de nombreuses applications industrielles en Europe, cette fibre s’avère être une matière plutôt écologique.

UK Sails France s’est penché sur la question et a décidé de donner un coup de pied dans la mare de la voilerie moderne et d’innover en remplaçant la fibre de carbone de ses voiles par la fibre de basalte dans ses voiles sous le nom de voiles environnementales de seconde génération.

Les voiles en fibre de basalte (donc d’origine minérale) présente en effet de nombreux avantages par rapport aux autres technologies (fibre de verre, kevlar, fibre de carbone) pour bien peu d’inconvénients. Voici un petit comparatif ci-dessous :

Par ailleurs, UK Sails France a choisi de ne pas breveter sa technologie pour permettre à d’autres marques et voileries de développer elles-mêmes des voiles écologiques. Voilà une belle preuve que le business peut aussi être fait de manière intelligente.

Parfois vous voyez un projet et vous-vous dites que celui qui l’a imaginé est génial. C’est le cas d’Izhar Gafni, un ingénieur qui travaille dans la conception industrielle. Il a eu l’idée de se servir d’un des matériaux les plus courants qui soit, le carton pour fabriquer un vélo.

Ce vélo redéfinit la notion de transport écologique dans tous les sens. Il est respectueux de l’environnement dès les premiers stades de la production et ce, tout au long de la création du produit final. Il peut résister à l’eau et l’humidité, ses matériaux de construction ne coûtent qu’entre 9 et 12€… Bref un vélo qui pourrait bien devenir le véhicule vert de demain.

Izhar, a d’abord mené plusieurs expériences pour voir comment il pourrait rendre le carton recyclé assez solide pour supporter une personne pesant jusqu’à 140 kilogrammes. Il a patiemment développé des techniques de pliage, de collage et d’enduit durcissant et imperméabilisant comme on le voit dans la vidéo ci-dessous. Puis, il a créé plusieurs prototypes, qui tenaient tous la route… mais trop volumineux et trop lourds.

Finalement, après beaucoup de travail, il a produit un vélo en carton revêtu d’une couche solide de matériau brun et blanc, rendant le produit fini similaire à un vélo en plastique léger. Le résultat est surprenant car non seulement il roule mais en plus il est esthétique.

Si un jour, ce vélo devait être commercialisé au grand public, il devrait être vendu entre 40 et 70€… Et il sera possible d’ajouter un petit moteur électrique au vélo, que l’on pourra détacher et charger au bureau et à la maison à tout moment.

Fabuleux non ?